中新經(jīng)緯10月23日電 據(jù)國(guó)家發(fā)改委網(wǎng)站23日消息，根據(jù)近期國(guó)際市場(chǎng)油價(jià)變化情況，按照現(xiàn)行成品油價(jià)格形成機(jī)制，自2024年10月23日24時(shí)起，國(guó)內(nèi)汽、柴油價(jià)格(標(biāo)準(zhǔn)品，下同)每噸分別上漲90元和85元。

　　國(guó)家發(fā)改委網(wǎng)站截圖

　　中新經(jīng)緯注意到，此次調(diào)價(jià)是國(guó)內(nèi)成品油價(jià)第九次上漲。按一般家用汽車油箱50L容量估測(cè)，加滿一箱92號(hào)汽油，將多花3.5元。

　　中新經(jīng)緯梳理發(fā)現(xiàn)，此次調(diào)價(jià)后，2024年國(guó)內(nèi)成品油調(diào)價(jià)將經(jīng)歷21輪調(diào)整，呈現(xiàn)“九漲八跌四擱淺”格局，汽、柴油每噸均累計(jì)上調(diào)15元。

　　根據(jù)“十個(gè)工作日”原則，下一輪成品油零售調(diào)價(jià)窗口將在2024年11月6日24時(shí)開啟。

　　展望后市，隆眾資訊分析師李彥表示，以當(dāng)前國(guó)際原油價(jià)格水平計(jì)算，下一輪成品油調(diào)價(jià)開局將呈現(xiàn)下調(diào)趨勢(shì)。雖然近期亞洲需求前景有所改善，但需求端整體疲軟特征仍未扭轉(zhuǎn)，疊加中東局勢(shì)未進(jìn)一步升級(jí)，國(guó)際油價(jià)上行動(dòng)力依然欠佳。整體來(lái)看，預(yù)計(jì)下一輪成品油調(diào)價(jià)下調(diào)概率較大。

　　卓創(chuàng)資訊成品油分析師戴田東分析稱，由于歐佩克+增產(chǎn)預(yù)期等因素將對(duì)市場(chǎng)形成利空，預(yù)計(jì)國(guó)際油價(jià)或延續(xù)弱勢(shì)。按照當(dāng)前原油價(jià)格測(cè)算，新周期內(nèi)原油變化率或正值低位開局，周期伊始為擱淺預(yù)期。

　　金聯(lián)創(chuàng)原油分析師畢明欣表示，調(diào)價(jià)后首個(gè)工作日，原油變化率幅度預(yù)計(jì)將在-0.3%，對(duì)應(yīng)汽、柴油下調(diào)幅度在10元/噸附近。短期內(nèi)國(guó)際原油走勢(shì)較為震蕩，新一輪汽柴油零售價(jià)呈擱淺預(yù)期。(中新經(jīng)緯APP)

　　(文中觀點(diǎn)僅供參考，不構(gòu)成投資建議，投資有風(fēng)險(xiǎn)，入市需謹(jǐn)慎。)