新能源車市迎“銀十”熱潮，傳統(tǒng)車企新勢(shì)力崛起

　　10月，新能源車企普遍迎來(lái)銷量小高峰。比亞迪10月銷量約為50.26萬(wàn)輛，上年同期為301095輛，同比增長(zhǎng)約66%，這也是比亞迪新能源汽車月銷量首次突破50萬(wàn)輛。其他已經(jīng)公布銷量的品牌中，有10個(gè)品牌銷量創(chuàng)歷史新高。

　　具體來(lái)看，吉利銀河10月銷量達(dá) 63492 輛，同比增長(zhǎng)超 83%。理想當(dāng)月銷量為51443輛，同比增長(zhǎng)27.3%。鴻蒙智行、廣汽埃安10月銷量雙雙突破4萬(wàn)輛。零跑汽車10月交付再創(chuàng)新高，約3.82萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)109.7%。當(dāng)月，零跑汽車C10、C11、C16三車型訂單量全部過(guò)萬(wàn)輛。

　　此外，深藍(lán)汽車、極氪汽車、小鵬汽車、蔚來(lái)汽車10月交付量突破2萬(wàn)輛，其中，極氪汽車10月交付量創(chuàng)下歷史新高，約2.50萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)92%，環(huán)比增長(zhǎng)17%。小鵬汽車同樣創(chuàng)下單月交付量新高，達(dá)23917輛，同比增長(zhǎng)20%。在上述車企外，極狐汽車、嵐圖汽車、阿維塔汽車、智己汽車10月交付量均破萬(wàn)輛，10月首次月銷破萬(wàn)輛，達(dá)到10056輛，同比環(huán)比均翻倍。

　　值得注意的是，16個(gè)品牌中共有8個(gè)品牌10月份同比增速接近或超過(guò)了80%，其中7個(gè)均是傳統(tǒng)車企創(chuàng)辦的新能源品牌，增速最高的3個(gè)品牌分別是北汽極狐、長(zhǎng)安阿維塔和上汽智己。“蔚小理”等造車新勢(shì)力雖然也是實(shí)現(xiàn)了增長(zhǎng)，但增速明顯落后，體現(xiàn)出傳統(tǒng)車企在完成“大象轉(zhuǎn)身”后，依舊具備強(qiáng)大的勢(shì)能。如果將傳統(tǒng)車企新創(chuàng)的新能源品牌如東風(fēng)嵐圖、吉利銀河、北汽極狐、長(zhǎng)安阿維塔等也視為造車新勢(shì)力，吉利銀河10月份登頂造車新勢(shì)力榜首。

　　“銀十”市場(chǎng)的高漲不僅帶動(dòng)著新勢(shì)力車企銷量增長(zhǎng)，部分合資新能源汽車銷量同樣得到增長(zhǎng)。上汽大眾ID.系列在10月的交付量達(dá)到14286輛，相較于上個(gè)月增長(zhǎng)6%，成為合資純電品牌的銷冠。目前，上汽大眾ID.3磷酸鐵鋰電池版本車型已完成申報(bào)，預(yù)計(jì)售價(jià)將有所下調(diào)。此外，上汽通用今年1～10月累計(jì)終端銷量約53.32萬(wàn)輛，其中新能源合計(jì)87046輛，同比增長(zhǎng)106%。

　　10月新能源車市的火熱離不開(kāi)汽車"以舊換新"政策的支撐。今年8月16日，商務(wù)部等七部門(mén)發(fā)布《關(guān)于進(jìn)一步做好汽車以舊換新工作的通知》，其中提及，對(duì)符合規(guī)定，報(bào)廢舊車并購(gòu)買新車的個(gè)人消費(fèi)者，補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)由購(gòu)買新能源乘用車補(bǔ)1萬(wàn)元、購(gòu)買燃油乘用車補(bǔ)7000元，分別提高至2萬(wàn)元和1.5萬(wàn)元。國(guó)慶假期期間，全國(guó)多個(gè)地市響應(yīng)汽車“以舊換新”政策，近20個(gè)城市同時(shí)舉辦車展等利好因素持續(xù)為車市增添人氣。

　　根據(jù)全國(guó)乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)測(cè)算，目前日均報(bào)廢申請(qǐng)數(shù)量達(dá)萬(wàn)臺(tái)，預(yù)計(jì)隨著近期各地逐步出臺(tái)置換更新的政策，對(duì)拉動(dòng)消費(fèi)的效果會(huì)較明顯。