中新經(jīng)緯11月6日電 (付健青)6日24時(shí)，國內(nèi)成品油新一輪調(diào)價(jià)窗口將開啟。綜合機(jī)構(gòu)觀點(diǎn)，成品油零售價(jià)或現(xiàn)年內(nèi)第九次下跌。

　　本輪調(diào)價(jià)周期內(nèi)，國際原油價(jià)格震蕩上行，雖然不斷縮窄前期跌幅，但無法逆轉(zhuǎn)變化率趨勢(shì)。隆眾資訊分析，從供應(yīng)端看，OPEC+將220萬桶/日的減產(chǎn)再次延期一個(gè)月至12月底，且多個(gè)產(chǎn)油國的補(bǔ)償性減產(chǎn)仍在進(jìn)行。從需求端看，各大機(jī)構(gòu)對(duì)全球需求前景仍顯偏空預(yù)期，但亞洲局部已出現(xiàn)改善跡象，市場(chǎng)心態(tài)較前期穩(wěn)定。此外美聯(lián)儲(chǔ)11月將繼續(xù)推進(jìn)降息操作，利好經(jīng)濟(jì)和油價(jià)。

　　卓創(chuàng)資訊測(cè)算，截至11月4日收盤，國內(nèi)第九個(gè)工作日參考原油變化率-3.46%，預(yù)計(jì)汽、柴油下調(diào)150元/噸，消費(fèi)者用油成本將降低。

　　金聯(lián)創(chuàng)測(cè)算，截至第九個(gè)工作日，參考原油品種均價(jià)為71.55美元/桶，變化率為-3.67%，對(duì)應(yīng)的國內(nèi)汽柴油零售價(jià)應(yīng)下調(diào)140元/噸。按油箱容量為50L的小型家用車計(jì)算，加滿一箱油將大約少花5.5元左右。

　　中新經(jīng)緯梳理發(fā)現(xiàn)，國內(nèi)油價(jià)年內(nèi)經(jīng)歷二十一輪調(diào)整，呈現(xiàn)為“九漲八跌四擱淺”的格局。漲跌互抵后，國內(nèi)汽、柴油價(jià)格每噸較去年底均上漲15元。

　　根據(jù)“十個(gè)工作日”原則，下一輪成品油零售限價(jià)調(diào)整時(shí)間為11月20日24時(shí)。

　　展望后市，金聯(lián)創(chuàng)認(rèn)為，當(dāng)前的國際原油市場(chǎng)對(duì)于OPEC+延長(zhǎng)增產(chǎn)時(shí)限的舉措顯然都持樂觀態(tài)度，一些機(jī)構(gòu)及分析師甚至認(rèn)為直到2025年該減產(chǎn)聯(lián)盟都不會(huì)恢復(fù)原油供應(yīng)。但除了供應(yīng)之外，原油需求也非常關(guān)鍵，一旦出現(xiàn)經(jīng)濟(jì)前景不佳及原油需求不振的情形，就會(huì)抹殺OPEC+為維持油價(jià)而做的努力。

　　隆眾資訊則表示，減產(chǎn)延期疊加亞洲局部需求改善，且地緣局勢(shì)的不穩(wěn)定性依然沒有徹底消除，預(yù)計(jì)下一輪成品油調(diào)價(jià)上調(diào)的概率較大。(中新經(jīng)緯APP)

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